第117章 电车终成!_科技霸主从新能源车开始
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第117章 电车终成!

  第117章电车终成!

  九州汽车厂。

  综合汽车研发中心,建筑中央巨大的空地上。

  今天,这里再一次的围满了,好奇前来看九州汽车厂新品的观众们。

  和之前大家围观的低速电动车不同,今天的主角要比之前的老头乐车辆,尺寸上面要大很多。

  这是两辆车身银白的车辆,一辆是造型线条流畅圆润的轿车。

  车身大部分采用流线造型,让人一观之下,能够联想到速度和运动。

  而另一辆则是SUV造型的车辆,方方正正,高高大大的车身。

  两辆车虽然造型和尺寸大不相同,可都能够给人一个共同的感觉,那就是未来感!

  相比起现如今市场上面销售的大部分轿车和SUV,这两辆车外观方面,充满了未来感,像是两个时代的产物!

  这其中,当然离不开许一帆的一番调教。

  毕竟是来自十几年之后的穿越者,虽然不懂得设计,但是之前工作原因,接触过很多车辆车型。

  尤其是其中蔚小理等新势力的电动车型,外观设计方面还是不错的。

  许一帆稍微指点一下设计师,就可以将汽车的设计提升一两个档次。

  围绕着两辆打开车门的车辆,人群议论纷纷。

  “这两辆车真漂亮!”

  “这就是九州汽车厂生产的电动汽车了吗?”

  “好帅,真的是我们公司生产出来的车么,感觉比那些合资品牌的车辆都好看很多!”

  “与之相比起来,比亚迪F3新能源显得好丑!”

  “和我之前买的桑塔纳对比,这辆车更显得豪华很多。”

  “终于,九州汽车厂要造真的汽车了啊,这样的车子拿出去,光是外形就有很多的人喜欢吧,嘿嘿嘿!”

  “不知道这两辆车,可以在九州门店销售不,如果可以的话,我觉得可以将代理权拿到!”

  人群里面,除了九州汽车厂的一些管理人员,还有几位到厂子里面来的代理商,看这两辆车非常的眼红。

  低速电动车毕竟比较小众,虽说也已经给他们带来了非常不菲的利润,但谁会嫌弃赚钱多不是!

  如果是能够增增上牌的汽车,消费人群一定会扩大很多。

  同时人群里面,还有前来看热闹的陈千钧!

  这位平常没事的时候,陈千钧就喜欢过来九州汽车厂围观。

  每次都能够带着极大的惊喜回去,九州汽车厂的发展速度,超出他的预期太多了!

  一家大型车企,能够给地方带来税收,以及众多的工作岗位。

  尤其是九州汽车厂这种,一直没有停下大发展好的企业。

  仅仅提供的就业岗位,在如今的江州市已经独树一帜。

  更何况还有这个厂区将在这里,所带来的变化,厂区周围,现如今各种卖小吃的,卖烟酒的等等,异常繁荣!

  哪怕不在九州汽车厂工作,也有很多人因为九州汽车厂的繁荣发现了商机。

  在陈千钧眼里,九州汽车的重要程度,比市内其它厂子都要重要的多!

  而今天,这一款九州汽车真正意义上的汽车试验车型,当然要先睹为快。

  “不知道这一次的汽车,能否如同之前的低速电动车一样,轻易的打开市场。”

  “如今的低速电动车市场,已经越发的明朗了,九州汽车在全国独树一帜,赚到的钱比起一些大型车企都不差!”

  “如果也能够在汽车市场站稳跟脚,那江州市就发了啊!”

  “不说和合资车对抗,只要成为国产里面最大的车企也可以。”

  陈千钧仿佛看到升职加薪指日可待!

  就在众人围观中,一名汽车工程师向众人诉说着关于车型的相关消息。

  “这两款车型,根据许总的命名,轿车名为洞庭,SUV车型名为泰山。”

  “九州·洞庭。”

  “车长4980mm,车宽1882mm,车高1488mm。”

  “定位B级豪华轿车。”

  “搭载恒鑫三代高容量磷酸铁锂电池,最大续航里程600公里,采用快充技术,可在两小时充电百分之八十。”

  “百公里电耗20kwh。”

  “搭载了九州汽车研发电四驱系统,整车搭载四个代号‘朱雀’的电机,总功率560kw,总扭矩1200nm,零百加速2.6秒。”

  “采用九州汽车独自研发的电动车单速高集成减速齿轮组,独自研发的智能电控系统。”

  “自研底盘技术,前后独立悬挂,新材料盘式刹车,能量回收电制动技术。”

  “轮胎规格245/45R19。”

  “全车总计十二个安全气囊。。。。。。。”

  研发工程师,将一项项的技术和在场的围观人员们介绍着。

  和之前仅仅只有一项电池技术不同,如今的九州汽车处处都透露着超越时代的技术!

  接近一年的时间过去,在许一帆刻意控制,先点重要科技的情况下。

  现如今的九州汽车,车辆制造方面已经拥有了大量的技术积累。

  除了那些看得见的技术,在车身材料,刹车片制造材料等等方面,也都和普通汽车有了非常大的区别。

  还有大批量汽车生产的工业设备和技术,也在现有基础之上不断研发,以保证自己生产的产品,在性能优秀的同时,更加耐用节省成本,品质,装配工艺等等都会更好。

  为了这些技术,九州汽车赚到的利润,除了给付工资和材料等等成本支出,几乎全部都投入到了研发当中!

  现如今的九州汽车,单从技术上来说,甚至比2023年的新能源车企,造的那些电动车都要更加强大!

  能有这样的发展,百分之九十归功于系统!

  以及综合汽车研发中心,材料实验室,众多研发人员们百分之十的努力。

  如今的九州汽车厂,总共拥有一百余项技术专利,在国内和国际都有注册。

  在一些技术上面,则将初步的技术注册了专利,更深一些的技术则暂时没有。

  超出现如今技术很多的重要技术,比如三代的磷酸铁锂电池,高功率的朱雀电机等等,则并没有注册专利。

  也不需要担心别的企业会在自己之前注册专利。

  科技研发就像是一条不断前进的道路,需要在一片茂密的丛林中披荆斩棘才能前进。

  九州汽车将自己走出来的道路,最开始的一段路程宣布占领下来,让别人不许从这里走下去。

  比如说一代和二代的新型磷酸铁锂电池技术,初级的朱雀电机技术等等。

  将那些过时,但比较重要的技术注册过专利后,即可以形成专利壁垒。

  把大门堵死,自然不用担心别人走到前面去。

  如果有别的公司想要顺着九州汽车的道路来,需要先给上一笔专利费用,并获得九州汽车的授权才可以走这一条路。

  如果不想不顺着来,从旁边森林里面重新开辟一条道路,还能搞出来追得上九州汽车的技术,算那个公司厉害!

  专利注册有利有弊,享受保护的同时,也得让公布自己的技术。

  真正高端技术,反而不注册更好!

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